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  Fred "Freddo" Haise 

 


Nato a Biloxi, Mississippi, Haise si è laureato con lode in ingegneria aeronautica presso l'Università dell'Oklahoma nel 1959. Dopo aver completato il suo addestramento di volo della Marina degli Stati Uniti nel 1954, ha lavorato come pilota di caccia con l'US Marine Corps, con ulteriori incarichi come  istruttore di volo. Ha anche lavorato come pilota di caccia tattico con l'US Air Force dall'ottobre 1961 all'agosto 1962, e successivamente si è diplomato alla Scuola di USAF Pilot Aerospace Research.

Ha iniziato la sua carriera presso la NASA al Lewis Research Center di Cleveland, Ohio (oggi il Glenn Research Center), nel 1959. Nel 1963 ha prestato servizio per tre anni presso il Centro di Ricerca volo della NASA a Edwards, in California come pilota collaudatore. Nel 1966 è  stato selezionato come  astronauta, ed è stato assegnato per  formazione degli astronauti, al Johnson Space Center di Houston.

Dopo essere diventato un astronauta, Haise è stato back-up per i membri dell'equipaggio delle missioni Apollo 8, 11 e 16. E 'stato il pilota del modulo lunare durante la sfortunata missione spaziale Apollo 13 nel 1970, h trascorso 142 ore e 54 minuti nello spazio prima di tornare sulla Terra. L'attore Bill Paxton  l'ha interpretato  nel film campione d'incassi di Ron Howard, Apollo 13.

Nel 1973, Haise è stato coinvolto in un incidente aereo con un velivolo  13 BT, che era stato modificato per il  film (Tora! Tora! Tora!) Nel conseguente incendio Fred Haise si è  bruciato su oltre il 65 per cento del  corpo, ed  ha trascorso tre mesi ricoverato in ospedale. Gli ci sono voluti 14 mesi per riguadagnare lo status di volo nel 1974, ed  ha continuato con il collaudo dello Space Shuttle Enterprise con il collega astronauta della NASA, Gordon Fullerton.

Nel 1979 Haise ha lasciato la NASA per diventare vice presidente per i programmi spaziali con l'Aerospace Gruman Corporation. E' poi stato nominato presidente della Grumman Technical Services, una divisione operativa di Northrop Grumman Corporation, dagli  inizi del 1992 fino al suo pensionamento.

I suoi numerosi riconoscimenti includono la Medaglia Presidenziale della Libertà, l'American Institute of Aeronautica e Astronautica (AIAA) Haley Awards Astronautica, e il generale Thomas D. White Spazio Trophy, la Distinguished Service Medal NASA, l'eccezionale Service Award della NASA, lo Special Achievement Award della NASA , e l'induzione nella Hall of Fame Astronaut.

È membro associato della AIAA e membro della Società dei Piloti Sperimentali.

 

 

 

40 anni fa: Apollo 13

Il 13 Aprile 2010 ricorre il 40° anniversario dell'incidente a bordo di Apollo 13. Con la frase: "Houston abbiamo avuto un problema". L'obbiettivo non era più la Luna, ma per gli astronauti e i controllori di volo divenne quello di portarli sani e salvi sulla Terra. Nel novembre 2009 ho incontrato i protagonisti: Lovell ed Haise (Swigert purtroppo è deceduto), e mi hanno parlato di quei giorni indimenticabili.

Fred Haise: "La nostra missione è stata un fallimento... Voglio dire non c'era niente da fare. Non c'è dubbio è stata una buona prova di affiatamento che ci ha salvato da una brutta situazione, ma allo stesso tempo, rispetto alla missione prevista è stato un fallimento. La sensazione che ho provato per diversi mesi dopo il volo è stata la delusione cocente...Quando è avvenuta l'esplosione è stata un'emozione incredibile con una grande sensazione di affondare... La più grande delusione della mia vita".

Haise mi ha riferito che il trauma di Apollo 13 è cominciato anche prima del decollo, quando a pochi giorni dal lancio Ken Mattingly è stato escluso dal volo a causa di una "sospetta" rosolia e sostituito con la riserva Jack Swigert.

Haise: "Il cambiamento dell'equipaggio è stato di per se emozionante, hai una squadra, si è lavorato insieme per un lungo periodo, e ora, all'ultimo momento si sta perdendo parte della squadra".

Dopo l'esplosione, gli astronauti hanno dovuto sopportare un calvario di quattro giorni in cui hanno lottato per raggiungere la Terra. Con l'aiuto di migliaia di controllori di volo, ingegneri e dirigenti della NASA, che hanno lavorato giorno e notte per escogitare la procedure necessarie per il ritorno sicuro degli astronauti.

Haise: "Se avessimo cercato di attivare il Modulo Lunare e questo non si fosse attivato, allora in quel preciso momento avrei saputo la verità: Siamo morti! Ma non abbiamo mai provato nulla di simile il LM si accese e fece egregiamente il suo dovere, salvandoci la vita".

 

 

 

  Marzo 2012, Houston

                             da sin. Giovanni Colombo, Fred Haise e Luigi Pizzimenti               Fred Haise e Luigi Pizzimenti con il campione lunare di Apollo 15

 

   

       

   

 

photo Credit: Collectspace

12 Agosto 2011

L'astronauta della NASA Fred Haise con due dei veicoli della sua ventennale carriera con la NASA - un modello della navetta spaziale, e il restaurato M2-F1  che è volato quando era un test-pilot presso il   Dryden Flight Research Centre della NASA nella metà del 1960. Al centro, Haise illustra ai presenti i dettagli dei suoi voli di avvicinamento con la navetta Enterprise  nel 1977  A dx. Al termine dell'incontro l'artista Bob Schaar ha donato a Fred Haise una sua opera.

 Retired NASA astronaut and research pilot Fred Haise of Apollo 13 fame with two of the vehicles from his 20-year career with NASA – a model of the space shuttle, and the restored M2-F1 lifting body that he flew when he was a research pilot at NASA Dryden Flight Research Center in the mid-1960s. HaisRetired NASA astronaut and research pilot Fred Haise detailed his flights in the space shuttle Approach and Landing Tests in 1977 during an historical colloquium at NASA Dryden Aug. 11. Haise considered his involvement in that program a highlight of his 20-year career with NASA.Retired NASA astronaut and research pilot Fred Haise and NASA Dryden Flight Research Center director David McBride unveil a new historical painting by noted artist Bob Schaar of Haise and several of the aerospace vehicles he flew during his long career following Haise' colloquium presentation at NAS

photo credit:NASA / Tony Landis

Haise ha volato in tre dei cinque test di avvicinamento e atterraggio dello shuttle Enterprise prototipo della NASA nel 1977.  Durante un convegno l'11 agosto presso il Dryden della NASA  Haise ha considerato il suo coinvolgimento in questo programma come il punto culminante dei suoi 20 anni di carriera con la NASA.

Nel 1977, Haise e Fullerton effettuarono  tre delle cinque  prove di atterraggio del  prototipo Enterprise presso la base  dell'Air Force Edwards,  Fulton e McMurtry furono i piloti della modificato Boeing 747 Shuttle Carrier che trasportato Enterprise per le prove.

Durante il convegno Fred Haise ha dichiarato ai presenti: "L'esperienza con la navetta Enterprise è stata sicuramente la più divertente, i giorni migliori della mia carriera di pilota."

 

 

Ottobre 2011

Pochi giorni fa ho ricevuto una email da Fred "Freddo" Haise, che mi aggiorna sulla costruzione del museo al quale lavora da anni ecco un estratto:


Ciao Luigi  per  il progetto del Museo Infinity Science Center. Abbiamo piantato anche noi un Moon Tree e abbiamo in programma di espandere l'area e creare un vero e proprio "Giardino della Luna". Credo che per terminare l'opera avrò bisogno di circa  due anni.
La NASA ha fornito il terreno il resto lo stiamo reperendo con donazioni ed eventi. La  NASA mi fornirà un paio di artefatti. Avremo una parziale apertura nel Gennaio del 2012 con un ristorante e negozio di souvenir aperto per la copertura minima delle spese generali fino a quando avremo il resto dei fondi. Il totale del progetto è d i 42 milioni di dollari contando i 9 milioni che la  NASA ha fornito.

Take care
Freddo

Allego alcune immagini che mi ritraggono al "lavoro".

Guardando verso il basso la passerella di ingresso. La caratteristica  acqua in primo piano dispone di 28 getti  e  creerà i modelli attraverso il controllo del computer e della musica! Il previsto "Giardino della Luna" sarà leggermente a destra di questa scena.



Sono in piedi nella "Galleria della Terra" con l'array di luce sopra che farà degli effetti speciali!

 



Guardando a ovest lungo la lunghezza del primo piano  "La Galleria Spaziale!"

 

 

Caro Freddo siamo con te! Solo uno degli "Apollo Guys", può riuscire in questa ciclonica opera!

 

Lunar Module Credit: Grumman Corporation

 

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